双十一各大电商平台造势，快递行业怎么办

今年双十一各大电商平台造势不减延续了前两年的预售加尾款模式，电商促销活动提前开始。随着1号的到来，消费者陆续支付尾款商品发出，双十一的第一波快递运输高峰期也正式到来。按照国家邮政局此前的计划安排，这一次的快递旺季将会从2021年11月初持续至2022年春节（2月1日）前夕，共计92天。

4号开始受寒潮影响，北方多地飘雪，如内蒙古，陕西、山西、北京、天津等地区，南方大部分地区也出现断崖式降温。根据调查显示此次寒潮导致的降雨降雪让各大快递公司的送邮（快）件车辆无法正常通行，特别是北方地区的进出港业务都基本延误甚至暂停。11月7日，国家邮管局官方微信发布《关于快递业务旺季服务消费的提示（一）》提示也指出近期，快递业务出现高峰，国家邮管局全面部署保障旺季业务畅通。受雨雪降温天气影响，部分地区运递时效可能受到影响，造成快件延误。

提示指出，受疫情，寒潮影响快递运输派送受阻，广大快递员工作负荷重、投递压力大，加之天气寒冷，国家邮管局呼吁快递员室外作业辛苦，希望用户给予更多包容和理解。今年以来国家从不同层面出台惠及一线员工的政策落地落实都是为了确保旺季期间行业安全、平稳、有序。特别是年中，被指具有标杆意义的义乌地区快递价格回升，有望结束持续多年的快递公司“价格战”，9月1日起，中通、申通、圆通、韵达、百世和极兔全网派费上调0.1元/票，11月1日派费再次上调0.1元每票，由发件方支付，用以“补贴”快递员的收入。各大快递公司也通过搬迁升级转运中心，投入自动分拣设备等措施来扩大产能。近年以来驿站共配模式也逐渐出现在各大城市，快递公司整合场地，共同运用资源，结合末端驿站，不仅降低了企业运营成本更加提升了快递员工作效率，对于企业跟员工来说都是利好。快递公司盈利，快递员权益得到保障，消费者才会对快递有更好的体感，这三者是相辅相成的。