想要共配，好的系统很重要

快递最后一公里是快递市场最重要的环节，但也是痛点难点，主要由于末端客户较分散，送货上门的话，需要浪费大家的人力成本、交通成本，而实现快递共配的最终目的是促成互惠共赢，旨在统筹规划，合理利用资源，降低整体成本，提升各个快递网点的工作效率。

        快递网点一起做共配，要注重两个方面，一个是共配系统的选择，另一个是管理方面的统一

        系统方面：你可以尝试下驿站共配，驿站共配口碑好，普及度高，就得到了众多快递公司的认可。能够解决多家快递公司包裹的到、派、签，实现大规模海量订单的自动分拣任务，扫描数据百分百准确无缝回传。功能齐全，快速高效，操作简单，数据信息统计面面俱到。

        管理方面：没推行共配之前，快递公司的快递员各自为战，只能派送自家快递。如果区域分散的话，一天下来的派件总数量并不可观。合作时就应该建立起统一的管理体系，否则，比较容易产生问题的。比如说出现问题相互推诿，需要最终决策时意见不统一。

驿站共配软件支持：

        共配系统兼容四通一达+天天+极兔+邮政九家快递

        支持到、派，到派合一，签收，同时重复扫描提醒，到付件提示，代收货款提示，问题件扫描和签收语音提示

        三段码回传，签收模板自定义

        各种末端三方代签收，驿站共配派件列表里自动减除！

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        驿站共配项目自从运用到市场之后，就得到了众多快递公司的认可。没推行共配之前，快递公司的快递员各自为战，只能派送自家快递。如果区域分散的话，一天下来的派件总数量并不可观。

        但是在推行了快递共配之后，快递员就可以在所负责的区域内同时派送不同品牌的快递，同一片区域，同一个时间段，可以派送数量更多的快递，收入自然就提高了。对于快递公司而言，末端的整体效率得到提升之后，业务运营起来就更加轻松了。